新冠禽流感之前，澳大利亞三文魚資本夠買看上去更有不停，頸部產生商可能可以通過上升出產量深深吸引比較多的投資商，或吞并小商家括大各省地圖，或定增新股夠買許可證。

4月29日，美威（Mowi）耗資2,030萬歐（2,200萬人民幣）高價回收好幾回家丹麥西南部生態養殖企業Lofoten Aqua（2025年關業凈利潤3,340萬瑞典克朗），將796噸三文魚家庭養殖汽車牌照創收囊中。

6月初，挪威海事集團NTS（3.69億歐元）收購一家挪威生產商SalmoNor（年產量約1.3萬噸），“向十萬元，那么你就可以利用這十萬元噸收獲量方向奮進最重要兩步”。

另一家大型生產商薩爾瑪（SalMar）6月8日宣布增發450萬股股票，稱“從當前市場環境中看到了幾個具有吸引力的發展和投資機遇，包括購買三文魚養殖牌照和中小企業并購，以及魚苗生產、深遠海養殖業和三文魚加工業的投資機會。”SalMar最大的股東Kverva Industrier（持股52.46%）將根據目前的持股比例認購不低于3億挪威克朗（3,620 萬美元）的股票基金。

芬蘭萊瑞（Leroy Seafood）也帶表，2023年將進行金額密集區型資金建立可揮發增長期，加大魚苗產能利用率，，都希望能尋求傳統意義近海養值業聚合的可能性。
 

 芬蘭銀行行業（DNB）概述師Dag Sletmo稱：“由于首要的法律條文規定，許許多多芬蘭三文魚有限公司已全面運行了幾乎所有的汽車牌照，再提高總產值顯著越來越比較困難。芬蘭匯有幾九家由家族式拿著的小微產生商，有產生商的定級為‘環保’（指農村養殖自然環境品質，冷害較少），大家 機會是大商家企業合并的首要目的。”

UCN數據統計，全世界排行30-50名的三文魚品牌近乎清相映為芬蘭家族式企業的，那些品牌一年生生產量均超過2萬立方米，但凈利潤技能達標率，有的十來年來都未展現過第二季度虧損金額。
 

 美威看作三文魚業的中選優羊，2015-2021的產能上升卻遠不高于同行的產品一般的水平。其實美威常稱其三文魚產能占游戲的五分中之一，但整體上整個的市場占有比率年都是減少。2021幾乎所有鮭鱒海洋魚類養殖豬產能中，美威占有比率約13.8%，其中的大西洋鮭的整個的市場占有比率約17%（起源：Spheric Research）。

 美威CEO Ivan Vindheim在較近多次資金者開會上標識，創造產出量上升將是美威的至關重要任務，原則級要過于的關鍵，如公司異同化市場策略和抑制死亡者率一系列。“人們的上升極限速度很明顯經濟落后于的這個行業，人們心須要增強產出量，起碼要與的這個行業同比增加。”

三文魚產業頭部生產商之間的競爭越來越激烈，2018智利愛閣（Agrosuper，目前世界排名第二）收購AquaChile，同一年又收購兩家中等規模的智利養殖公司，年產量實現了兩位數的增長，2020年所有鮭鱒魚類總產量達到了25萬噸。

盡管如此，美威仍然堅信自身的地位不可動搖。“三文魚行業沒有明確的二號和三號玩家，如果我們看到產業的進一步整合，我也不會感到驚訝。”Vindheim說。